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BNR32用テイン車高調 1本オイル漏れ有り オイル漏れとか見た目の劣化はありませんが、走行15万キロオーバーのの詳細情報
オイル漏れとか見た目の劣化はありませんが、走行15万キロオーバーの。TEINの車高調OIL漏れ DIY修理w♪（ホンダ ストリーム・RN6/7/8/9）by。ダンパーからのオイル漏れを契機に車高調を投入。4WDグレードなので。BNR32用テイン車高調ワインディングマスターです。ショックアブソーバーからオイル漏れが発覚したので、“TEIN サーキット。車高調整レンチ2本付き。タナベ リアショックアブソーバー mh21s。使用距離約25000kmの物を中古品で購入しました。ゴッドスピード 中古 タナベ SUSTECPRO 4本セット。見た目もそれ程傷みも無く、減衰、車高調整、バネのプリロード調整、問題なく出来るのですが左前のショックからかなりのオイル漏れが有ります。SLAM 説明書付 タコマ タンドラ ハイラックスサーフ185 デフダウン L。この1本は要OHです。E51TANABEタナベSUSTEC PROサステックプロエルグランドスプリング。街乗りでは、減衰を落としてもプリロードを下げても足が硬く乗り心地が自分には合わなかったです。EK9 シビック タイプR tein テイン 車高調 ek4 ek3 使用極少。バネレートはフロント10k、リヤ9kです。SWIFT スプリング ID65 16K 7インチ。装着後約10km程しか走行していないのにリジッドトラックから降ろした瞬間に滴る程にオイルが漏れて諦めました。◆オニー様◆sj5 スバル フォレスター フロントロアアーム ◆。元々の足回りに戻した為不要になりました。クラウン キャンバーアダプター。どなたかオーバーホールして使って頂ければと思います。レガシィ クスコ 車高調。宜しくお願い致します
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