HOT ! CL7 アコード リアフォースメントバー ヤフオク専売リアフォースメントバー取付（ホンダ アコード ユーロR

ヤフオク専売リアフォースメントバー取付（ホンダ アコード ユーロR。CL7 アコード ユーロR リアフォースメントバー（トランクスルー部）の。CL7 アコード ユーロR リアフォースメントバー（トランクスルー部。今は販売されていませんが、ヤフオクで受注製作されている方から購入しました目立つ傷や汚れはなくキレイな状態だと思いますが、装着していたものになりますのでご了承くださいエアパッキン梱包です当時の出品内容から以下内容コピーしてますCL7 アコード ユーロR リアフォースメントバー（トランクスルー部） ※受注製作車種：ホンダ アコード ユーロR（CL7） 商品重量：770g前後（加工公差による） ４ドアボディのトランクスルー部を補強するためには内装レス（ドンガラ）にする必要があり、一般ユーザーに向けてパーツメーカーからリリースされていません。アコードユーロR CL7 ウルトラレーシング リアメンバーブレース RL4。 そこで、一般ユーザーでも手軽にトランクスルー部を補強するために設計しました。スズキ カプチーノ 純正オプション ラゲッジネット ネット 内装 希少。リアストラット構造部に共締めしている純正のガゼットプレートを利用して左右を締結することで、リアストラットから発生するヨレを抑えます。りょーた 18クラウン 木目 ウッドパネル。 ゼダン車はリアストラット上部にスピーカーの設置やトランク空間との間仕切りとして鉄板が設けられていますが、板厚が0.6mm前後と薄く補強材としての役割はありません。125ハイラックス　純正ドアアームレスト　レザー。（スポット溶接箇所も少なく歪んでいるのが目で見て分かります。日産 ノートオーラ　FE13 純正トノカバー。） 取付後はリア足廻りのセッティングを活かすことに繋がります。DADまとめ売り（N-BOXカスタムjf3）にて使用しています。 本製品を取り付ける際に、内装カバーを一部カットする必要がありますがDIYが出来る方なら加工できる内容だと思います。マカロニさんさ専用 DA17系 エブリイ ワゴン ルームキャリア　中古品。 また、本製品を取り付けた状態でリアシートも今まで通り使用することができます。★リアシェルフ★取り付け簡単★ハイゼットジャンボ★S500系★リア棚　ブラック★。トランクスルー機能も潰すことがなく補強できることもポイントです。金華山　雅　桜ブラック　夢街工場。 材質はオールステンレスとなっており、バーの本体部は見た目も良いヘアライン仕上げとしています。COX コックス フットレスト 右ハンドル／AT車用。 硬く粘り強いステンレスを使用することでアルミよりコンパクトにでき、スチールのようにメッキ処理無しでも錆びることがありません。DA64W エブリィワゴン　サンシェード 日除け 1台分8枚セット 車中泊。 ブラケットとバーの締結は溶接を採用し一体化することで高剛性化。【あいうえお出品】20系アルファード 8インチナビパネル エアコンパネル。また、万が一の事故で強い応力が入力された際には溶接が外れることでダメージが反対側まで伝わりにくくなっています。トヨタ純正　オットマン。 イチから設計するなら良いものにしたいため、性能・材質・見た目に拘りました。SUBARU WRX S4/STI カーボン調スイッチパネルJ1317VA210。 個人製作品ですが、NC加工機で製作しているため品質は満足して頂けるかと思います。ヒロ様　まとめ買い。 （ブレーキ曲げなどプレス傷は製作上、発生しますのでご了承下さい。キャラバン純正コンソールボックス。）